肇事逃逸跟车上人有关吗

1.通常，若车上人未教唆、指使司机肇事逃逸，无需担责。

2.若车上人明知肇事，教唆、指使或胁迫司机逃逸，致受害人因未获救助死亡，车上人会被认定为交通肇事罪共犯，担刑责。

3.若车上人仅乘车，无推动、促成逃逸行为，肇事逃逸责任由司机独自承担。
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肇事逃逸时车上人是否担责要具体情况具体分析。通常，若车上人未教唆、指使司机逃逸，无需对此担责。

但如果车上人员明知司机肇事，还教唆、指使或胁迫其逃逸，致使受害人因未获救助死亡，车上人员会被认定为交通肇事罪共犯，承担刑事责任。若车上人员仅是乘车，未实施此类行为，肇事逃逸责任由司机独自承担。

判断车上人有无责任，关键看其是否对司机逃逸起到推动、促成作用。为避免此类情况发生，一是司机要遵守交通法规，发生事故后积极处理；二是车上人员应劝阻司机逃逸，及时协助救助伤者。
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结论：
肇事逃逸车上人是否担责需看其有无推动、促成司机逃逸的行为，若无则无需担责，若有则可能成为交通肇事罪共犯担责。
法律解析：
依据我国相关法律，一般情况下，乘车人未教唆、指使司机逃逸，就不用为逃逸担责，肇事逃逸责任由司机独自承担。但如果车上人员明知司机肇事，还教唆、指使或胁迫司机逃逸，致使受害人因得不到救助死亡，车上人员会被认定为交通肇事罪共犯，要承担相应刑事责任。判断车上人有无责任的关键在于其对司机逃逸有无推动、促成等行为。若遇到肇事逃逸相关法律问题，情况较为复杂，建议向专业法律人士咨询，以便得到准确的法律建议和帮助。
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（一）若怀疑车上人对司机逃逸有推动行为，可收集车上的行车记录仪、监控视频等视听资料，以及其他乘客的证人证言，以此证明车上人是否教唆、指使或胁迫司机逃逸。
（二）如果车上人被认定为交通肇事罪共犯，应积极配合司法机关调查，争取从轻处罚。
（三）若只是普通乘车人，可保留自己未参与推动司机逃逸的证据，如与司机的对话记录等，避免被错误追责。

法律依据：
《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第五条第二款规定，交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。
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法律分析：
（1）通常而言，车上人员若未教唆、指使司机肇事逃逸，就不用为逃逸情况担责，肇事逃逸责任由司机独自承担。
（2）如果车上人员明知司机肇事，通过教唆、指使或者胁迫等方式，使司机逃逸，并且造成受害人因得不到救助死亡，那么车上人员会被认定为交通肇事罪共犯，需承担相应刑事责任。
（3）判定车上人员是否有责任，核心在于其是否对司机逃逸有推动、促成等行为。

提醒：
车上人员应避免教唆、指使司机肇事逃逸，否则可能面临刑事处罚。不同案情责任认定有别，建议咨询以深入分析。